在材質上，高速公路隔離柵首先就是要有很強的地形適應性，在構造上要剛性帶有韌性，比如說低碳鋼絲就是不錯的選擇，另外還有鋁鎂合金在抗腐蝕性上也是一種很好的材料。這樣，在制作的過程中不僅有著很好的優勢，就算是碰到一些山地，土坡什么的以及多彎地帶，他們都有很好的適應性！

    高速公路隔離柵的設置不僅要滿足功能上的要求,更要從美觀性、易維護性、經濟性等方面綜合考慮。沿海高速公路使用的是型式美觀、防腐性好、易維護的新型隔離柵,文章介紹了該隔離柵在設計、施工中的主要特點：1隔離柵中線位于沿公路用地界線以內50cm處。2.橋梁、通道、涵洞等構造物，除橋頭、洞口需與路堤隔離設施連接封死外的區段，可不設置隔離柵，但應注意端頭的圍封處理。3.隔離柵遇到長度小于5m的溝渠，可以采取直接跨過措施(設計為野生動物通行通道時除外)；當遇到長度大于5m溝渠時，隔離柵應根據實際情況做終止封閉連接設置。跨溝渠兩端須設置IV型基礎。4.隔離柵遇到互通立交時，沿匝道方向布設。5.刺鐵絲采用低碳鋼絲，其規格為Bw-2.8-102，斜拉鋼絲也采用與網片相同規格的刺鋼絲安裝。6.在立交、收費站、服務區及停車區處應安裝電焊網隔離柵。

1、用金屬網制作的隔離柵，安裝后要求網面平整，無明顯翹曲現象。刺鐵絲的中*垂度小于15mm。2、立柱埋深應符合設計要求，立柱與基礎、立柱與網之間的連接應穩固。3、隔離柵應注意圍封嚴密，任何路段不得有任何人、畜可以通過的間隙。4、要對本項目隔離柵全線進行排查，根據施工現場實際情況合理選用設計圍堵方式。

鍍鋅層表面應均勻完整、顏色一致，表面有實用光滑，不得有流掛、滴瘤或多于結塊。鍍件表面應無漏鍍、露鐵等。涂塑層應均勻光滑、連續，無肉眼可分辨的小孔、空間、空隙、裂縫、脫皮現象。隔離柵安裝位置應符合設計規定，安裝線形整體順暢，與地形相協調。圍堵嚴密，安裝牢固。